Việc kiểm tra xích truyền động bao gồm kiểm tra trực quan, đo kích thước, đánh giá trạng thái vận hành và kiểm tra hiệu suất. Kiểm tra trực quan được sử dụng để xác định các vấn đề như vết nứt, biến dạng, ăn mòn hoặc mài mòn, đặc biệt tập trung vào tình trạng bề mặt của các bộ phận quan trọng như tấm liên kết, chốt, ống lót và con lăn. Ngoài ra, độ mòn của răng bánh xích và mối ăn khớp giữa xích và bánh xích phải được kiểm tra để đảm bảo các kết nối thành phần thích hợp và lắp đặt an toàn.
Kiểm tra kích thước chủ yếu liên quan đến việc đo các thông số như bước xích, tổng chiều dài, khoảng hở giữa các mắt xích và độ giãn dài của xích. Vì việc sử dụng lâu dài-gây ra hiện tượng mài mòn làm tăng cao độ và chiều dài nên việc giám sát độ giãn dài định kỳ là cần thiết; việc điều chỉnh hoặc thay thế phải được thực hiện kịp thời nếu vượt quá giới hạn. Hơn nữa, độ căng của xích phải được kiểm tra để ngăn ngừa các vấn đề như đứt xích (do chùng quá mức) hoặc tăng ma sát và mài mòn (do bị siết quá chặt).
Việc kiểm tra trạng thái vận hành cũng được yêu cầu. Sau khi thiết bị khởi động, cần quan sát chuyển động của xích xem có trơn tru không và phải thực hiện kiểm tra độ rung bất thường, tiếng ồn, lực bó hoặc bôi trơn không đủ. Đối với các thiết bị quan trọng, việc kiểm tra tải có thể được tiến hành để đánh giá khả năng chịu tải và hiệu suất-của dây chuyền, đảm bảo dây chuyền đáp ứng các yêu cầu vận hành thực tế. Việc kiểm tra thường xuyên, được tiêu chuẩn hóa cho phép phát hiện kịp thời các vấn đề, từ đó giảm thiểu sự cố thiết bị và nâng cao độ an toàn và độ tin cậy của hệ thống cơ khí.